当社のリジンダ工場で製造されるこのEV銀メッキスパイラルスプリングコンタクトは、「高弾性合金ワイヤで作られ、正確に巻かれて形成され、電気メッキプロセスによって表面に純銀の厚い層が形成されます。2つの剛性導体間に連続的な多点弾性接触を提供するために使用される導電性要素です。その中心的な価値は、動的環境で剛性接続が緩んだり応力を生成する可能性がある問題を解決することにあります。そのスパイラル構造は、無数の接点を持つスプリングのようなもので、継続的に接続することができます」車両の走行時の凹凸や温度変化にも安定した接触圧力を加え、電流経路を遮断することがありません。表面の銀メッキ層は、大電流下でも極めて低い接触抵抗と優れた耐酸化性を確保し、高電圧コネクタの長期信頼性と車両全体の安全性に直接関係します。
当社のEV銀メッキスパイラルスプリングコンタクトの構造は、多点接触と弾性補償を実現するように設計された精密機械システムです。骨格は弾性と耐疲労性に優れた合金線(ベリリウム銅や錫青銅など)であり、継続的な接触圧力を実現します。その「形状」は正確な螺旋状の管状構造であり、多数の線状接触点を提供し、導電面積を大幅に増加させます。そのコートは電気メッキによって形成された純銀の層です。銀は最も導電性の高い金属の 1 つであり、すべての接触点をカバーし、接触抵抗を最小限に抑えます。
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製品名 |
EV 銀メッキ スパイラル スプリング コンタクト |
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基材 |
ベリリウム銅(C17200)/りん青銅(C51900) |
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表面処理 |
銀(Ag)メッキ、厚さ:3~5μm |
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動作温度 |
-40℃~+150℃ |
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定格電流 |
10A - 100A (サイズと圧縮によって異なります) |
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主な特長 |
• 高い弾性補償 |
このEV銀メッキスパイラルスプリングコンタクトは、信頼性の高いダイナミック接続を必要とするすべての自動車用高電圧システムの中核コンポーネントです。これは、新エネルギー車のバッテリー パックとセルの接続、高電圧配電ボックス (PDU) の内部接続、充電インターフェイス (充電ソケット)、およびモーター コントローラーと車載充電器 (OBC) 間の電源モジュールの接続に広く使用されています。